Hoofd Parameters
ModelHW130-8
Emmer Capacity0.53m ³
Het werken Weight12980Kg
Emmer die Force80Kn graven
 
Motor
Model4BTAA3.9
Geschatte Power84.5kW/2200rpm
Het Systeem van Hudraulic
Het Tarief van de stroom van HoofdPump2x120L/min
 
Het Plaatsen van de druk
Werkend Apparaat Circuit31.4Mpa
Reis Circuit31.4Mpa
Schommeling Circuit25Mpa
Controle Circuit3.9Mpa
 
Algemene Afmetingen (mm)
Algemene Length7570
Algemene Hoogte (om boom te bedekken) 2820
Algemene width2495
Algemene Hoogte (om Cabine te bedekken) 2810
De tegen Grond Clearance865 van het Gewicht
Min.Ground Clearance425
De Schommeling Radius2185 van de staart
 
De Lengte van het Contact van de grond van Track2751
Spoor Length3490
Spoor Gauge1960
Spoor Width2460
Schoen Width500
Tegen Gewicht Height1926
Draaiend Frame Width2495
 
Het werken belde 
Max.Digging Height8630mm
Max.Dumping Height6175mm
Max.Digging Depth5505mm
Max.Vertical Gravend Depth4660mm
Max.Depth Gesneden voor 2.5ml Niveau Bottom5295mm
Max.Digging Radius8310mm
Max.Digging de Grond Level8180mm van de Straal
Min.Swing Radius2105mm
Prestaties van de Machine
Schommeling Speed12rmp
Rang Ability70%
Grond pressure46.4kpa
 
       QINGDAO LONGXINWEIYE de VRACHTWAGEN COMMERCIALCO., Ltd is de verdeler van STEYR, HOWO, HANIA, de PRINS van de KONING en alle SINOTRUK reeksvrachtwagens die door de Nationale Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Corp. van China (CNHTC) wordt gemaakt. Wij zijn een groepsbedrijf dat de industrie en handel combineert. Onze producten impliceren stortplaatsvrachtwagens, stortplaatsaanhangwagens, concrete mixers, opleggers en tractor hoofdvrachtwagens. Als nationale super op zwaar werk berekende vrachtwagen verwerkende onderneming, handhaaft CNHTC de voordelen in de producttechnologie, prestaties, kwaliteit, dienst, tarief van prestaties en prijs de hele tijd in binnenlandse op zwaar werk berekende vrachtwagenmarkt. Als verdeler van CNHTC, pogen wij ons hoofd effectief te vertegenwoordigen en de relialbe vrachtwagens aan onze klanten het meest te brengen wereldwijd. Wij hebben ook vele bijkantoren in Afrika, oosten-Azië en Zuid-Amerika geplaatst. Onze producten zijn uitgevoerd naar Zuid-Afrika, de Soedan, Egypte, Ghana, Tsjaad, Vietnam, Senegal, Algerije, Nigeria, Peru, enz.
          Werk met ons samen, kunt u de harmonische dienst zoals familie krijgen

		HW130	HW240	HW330	HW360
	Het Gewicht van de verrichting (Kg)	13000	23800	31600	33300
	Dipper Capaciteit (m ³)	0.53	1.2	1.4	1.6
	Max.Excavating Kracht (KN)	80	150	196	220
	Motor	() Cummins (de invoer van Engeland of Japan)
		Model: 4BTAA3.9	Model: 6BTAA5.9	Model: 6CTAA8.3	Model: 6CTAA8.3
		85.4KW/2200rpm	133KW/2200rpm	186KW/2200rpm	186KW/2200rpm
	, Motor, Roterende motor, Reductiemiddel	() De Invoer van Japan KAWASAKI
	Hoofd Klep	() De Invoer van Japan TOSHIBA
	Reizende Motor	() De Invoer van Japan NABTESCO
	Hydraulische Cilinder	Gemaakt in China
		SHANTUI
	De Apparatuur van het werk	Ontwerp en vervaardiging door merkgebonden technologie
	Het Frame van de bovenkant en van de Bodem	Ontwerp en vervaardiging door merkgebonden technologie
	Zetel	() Grammatica (het Duits investeerde)
	Lucht-voorwaarde	Japanse holding, die in China wordt gemaakt
	Radiator	Zeer belangrijk-module ingevoerd Japan en assemblage in China
	Saldo	Ontwerp en vervaardiging door merkgebonden technologie

Wat zijn Sinotruk hoofdmerkproducten?
Wij organiseren hoofdzakelijk de ontwikkeling, de productie en de verkoop van vrachtwagens, speciale vrachtwagens, bussen, speciale voertuigen, motoren en motoreenheden, autodelen en speciale chassis
Wij zijn een conglomeraat van de alle-reeksen bedrijfsauto met merken zoals Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Bevelhebber, Gouden Prins, Hohan, Wanpai, Folor, Wero met Europa geworden IIV motoren van 140hp tot 580hp in termen van macht gaan; Evenals een onderneming met de volledigste waaier van aandrijvingstypes en bevoegdheden in de zware vrachtwagen industy. van China
  
Wat over de geschiedenis van Sinotruk?
Opgericht in 1956, is de Algemene AutoInstallatie van de Werken Jinan, de voorganger van Co. van de Groep van de Vrachtwagen van China Nationaal Op zwaar werk berekend, Ltd (SINOTRUK), de wieg van de op zwaar werk berekende de vrachtwagenindustrie van China. 
De werkzaamheden vervaardigden eerste op zwaar werk berekende vrachtwagen-Huanghe JN150 van China 8T VRACHTWAGEN in 1960, en legden een op zwaar werk berekend vrachtwagenproject van Steyr in 1983 voor als de eerste onderneming van China die in het buitenland zware vrachtwagen productietechnologieën van in een globale manier introduceerde
 
Hoe ongeveer de reputatie van Sinotruk? Als No.1 van het voertuiggroep van China, met overweldigende superioriteit in technologie en markt in 
de op zwaar werk berekende vrachtwagenindustrie, hebben wij wezenlijke verkoop thuis en in het buitenland, en uitgevoerde producten aan meer dan 90 landen bereikt, dus wordt geaccrediteerd als nationale basis van de voertuiguitvoer door de Commissie van de Nationale Ontwikkeling en van de Hervorming en Ministy van Commerce.Also, hebben wij titels zoals de „Nationale Gevorderde Organisatie van de Partij van de Basis“, „Nationale Beschaafde Entiteit“, „Chinees Product Famou“, „Chinese eminente innovatieve Onderneming“, „Geloofwaardigste Onderneming van China de“ en „de Eerste Groep van China Ondernemingen 2A in het Beheer van de Kwaliteit en van het Krediet“ geëist.
 
Wat over de demonstratie van Sinotruk van macht?
 
Aangezien na de hervorming en het herstructureren, wij in onafhankelijke innovatie hebben voortgeduurd, paste krachtig de strategie om in technologie toe te leiden en bouwen kerncompetiviveness met onafhankelijk intellectuele eigendom, zo wordend een onderneming met de meeste octrooien in de autoindustrie van China. Centrum van de Ontwikkeling van Sinotruk heeft het Technische, onder de eerste Groep van China nationaal collectief technisch centrum, een het testen laboratorium dat door China wordt geaccrediteerd de Nationale Raad van de Erkenning voor Laboratoria, om voertuigen, motor, delen en materiële processen, eigen verfijnde verwerking en het testen euipment te ontwikkelen en kan testen, en aan geavanceerde wereldnormen in termen van apparatuur zoals motor, voertuig, delenvebration en de apparatuur van de sterktetest beantwoord. In 2009, op aprroval door de Staat, werd het Nationale Op zwaar werk berekende Onderzoekscentrum van de Techniek van de Vrachtwagen Ingehuldigd in SINOTRUK, die functies zoals technisch R&D, toepassingsdemonstratie, voltooiingspopularisering en de technische dienst in de op zwaar werk berekende de vrachtwagenindustrie van China onderneemt
Ook, hebben wij 3 automatische lichaam het stempelen lijnen, 8 lijnen van het cabinelassen, 12 cabine het schilderen lijnen en 9 voertuiglopende band, de waarvan apparatuur aan geavanceerde internationale normen heeft beantwoord
 
Hoe ongeveer het van Sinotruk levertijd?
Wij hebben 7to 45days voor productie nodig; Beslist door het bedrijfsseizoen
en de producten u kiest

Wat over de waarborg van Sinotruk?
1 jaar of 12000km;
 
Wat zou ik als de eisen moeten doen verschijnt?
Wanneer de eisen verschijnen, wat nodig hebben wij zijn de beelden van producten, het memorandum van de gebruiksvoorwaarde, de ordeinformatie. Sinotruk zal analysize het probleem, zelfs gebiedsonderzoek, en uitwerkt een definitieve optie met klanten. 
 
Heeft Sinotruk een goede orgonization van het verschepen vessle?
Ja, hebben wij een goede en op lange termijn samenwerking met de beroemde de scheepvaartmaatschappijlijn van de wereld eerst klasse, zoals MSK, PIL, ZONNESCHIJN die, orde ETC.The meer dan 500 eenheden van voertuig VERSCHEPEN, zullen wij een schip huren